ВЫХЛОПНЫЕ СИСТЕМЫ И СИСТЕМЫ ВПУСКА
Доработка выхлопной системы и системы впуска воздуха - подготовка автомобилей к тюнингу Stage 2 и Stage 3, с использованием деталей среднего и премиум-класса от известных мировых брендов.
Мы осуществляем следующие доработки Выхлопной системы
Спортивный катализатор и/или Сажевый фильтр DPF
Для автомобилей с настройкой двигателя Stage 2 и выше необходимо вмешательство в выхлопную систему. На бензиновых двигателях это означает удаление катализаторов, на дизельных авто - удаление Сажевого фильтра. Если Вас беспокоят возможные проблемы с прохождением ТО и снижение экологического класса Вашего авто, то вместо удаления мы можем предложить установку спортивного катализатора и/или DPF. Они отличаются гораздо более меньшим сопротивлением потоку выхлопных газов и подходят для настроек двигателя под Stage 2. Так же это может быть отличной альтернативой неисправному катализатору или сажевому фильтру даже для стандартной мощности двигателя и позволит ему «дышать» гораздо легче.
Downpipe из жаропрочной стали
Downpipe представляет собой вставку вместо оригинального корпуса катализатора и/или сажевого фильтра. Его установка не обязательна при данной процедуре, однако дает ряд преимуществ. Главное преимущество downpipe, по сравнению с оригинальным корпусом, это более лучший показатель отдачи мощности двигателя, за счет более ровного и объемного потока выхлопных газов и отсутствия завихрения в корпусе сажевого фильтра, турбокомпрессор гораздо раньше может выйти на рабочий режим. Так же downpipe решает проблему "завывания" турбины, которое создается в корпусе сажевого фильтра при его удалении (на некоторых моделях).
Cat back system или прямоточная система (full system)
В зависимости от желаемого результата, мы можем осуществить замену как части выхлопной системы, так и систему в целом. Разделяют 2 основные части:
1. Cat back system - часть выхлопной системы, устанавливаемая после катализатора и/или сажевого фильтра. Применяется когда вы хотите сохранить все системы экологии.
2. Full System - прямоточная выхлопная система, полностью заменяет стандартную выхлопную систему. Позволяет добиться максимальной производительности и отличного звучания. Большинство систем изготавливаются из нержавеющей стали что добавляет прекрасный внешний вид.
1. Cat back system - часть выхлопной системы, устанавливаемая после катализатора и/или сажевого фильтра. Применяется когда вы хотите сохранить все системы экологии.
2. Full System - прямоточная выхлопная система, полностью заменяет стандартную выхлопную систему. Позволяет добиться максимальной производительности и отличного звучания. Большинство систем изготавливаются из нержавеющей стали что добавляет прекрасный внешний вид.
Доработка системы впуска воздуха
Hybrid Turbocharger & Turbo Upgrade
Hybrid turbo (гибридное турбо) - отличная альтернатива, когда необходимо установить более надежное и производительное турбо. Отличается улучшенной характеристикой нагнетаемого воздуха и более качественными материалами при том же самом форм-факторе как у стандартной турбины (устанавливается на штатное место без доработок). Обычно устанавливается на автомобили с доработками Stage 2 и Stage 3 (или при доработке автомобилей Stage 1 с ненадежными турбинами, к примеру двигатели VAG BKD). Turbo upgrade - установка нестандартного (увеличенного) турбокомпрессора для Stage 3 и выше, где появляется необходимость значительного увеличения количества нагнетаемого воздуха.
Intercooler Upgrade
Intercooler upgrade - установка интеркуллера повышенной производительности, когда необходимо повысить эффективность охлаждения нагнетаемого турбиной воздуха. За счет бОльшей, по сравнению со стандартным интеркуллером площади и доработанной конструкции, эффективность охлаждения повышается до 60-80% (в зависимости от конструкции и целей). Так же устанавливать более производительный интеркуллер обязательно при доработках Stage 3 и выше (в некоторых случаях рекомендовано и при Stage 2), так как штатная система охлаждения нагнетаемого воздуха не справится с охлаждением большего, по сравнению со стандартным, потока воздуха, особенно в жаркую погоду. Есть разные модели интеркуллеров и разный способ монтажа, от установки в стандартное место (самый популярный), до полной переработки системы и установки с доработкой (FMIC, TMIC, SMIC и т.д).
Panel filter & Cold air system
Panel filter & Cold air system - доработка системы впуска воздуха. К ней относится участок от забора воздуха до турбины, включая воздушный фильтр. Для доработки Stage 2, как правило, достаточно лишь установить фильтр низкого сопротивления (Panel filter), тогда как Stage 3 и выше требуют значительное увеличение пропускной способности системы впуска. Для этих целей устанавливают Cold air system - выполняется перенос места забора воздуха из подкапотного пространства наружу, чтобы изолировать его от возможного нагревания (к примеру от работы двигателя), так же может быть изменена геометрия впуска, диаметр и длинна впускных патрубков, чтобы максимально снизить сопротивление на впуске. Иногда применяется "короткая" система впуска (short ram intake), призванная максимально сократить путь воздуха к турбине.
Свяжитесь с нами сейчас!